今天是911，最近剛好看到幾個和911相關的對照組實驗，都是跟交通工具有關的。
實驗裡設置了對照組，可以讓我們檢證時操縱變因是否會產生預期結果。可是有些交通工具影響環境的實驗，卻很難進行，比方說想知道飛機對環境的影響，你也沒辦法弄個對照組來看沒有飛機會怎樣。
不過，2001年911事件發生後，美國境內的民航機停飛了三天，因此美國上空沒有了飛機雲，當時各地氣象站紀錄到一個現象：白天比平常更熱，晚上比平常更冷，日夜溫差得比平常高了1.1℃。這樣的對照組，就讓科學家得以驗證「飛機雲的存在可以減少日夜溫差」
實驗裡設置了對照組，可以讓我們檢證時操縱變因是否會產生預期結果。可是有些交通工具影響環境的實驗，卻很難進行，比方說想知道飛機對環境的影響，你也沒辦法弄個對照組來看沒有飛機會怎樣。
不過，2001年911事件發生後，美國境內的民航機停飛了三天，因此美國上空沒有了飛機雲，當時各地氣象站紀錄到一個現象：白天比平常更熱，晚上比平常更冷，日夜溫差得比平常高了1.1℃。這樣的對照組，就讓科學家得以驗證「飛機雲的存在可以減少日夜溫差」
http://www.guokr.com/article/62952/
其二，船舶航行時會有噪音，科學家提出了假設，認為船隻的噪音會影響鯨魚，造成鯨魚壓力。可是怎麼知道鯨魚會有壓力呢？他們採集了鯨魚的糞便，檢驗其中的腎上腺皮質素含量，這是一種和壓力相關的激素。
911事件後，除了民航機停駛外，當時海運也停止了幾天，科學加因此得以檢驗事件前後的壓力變化，他們比對了5年(2001-2005）的資料，觀察每年911之前和之後的激素變化量，證明了船隻運行的聲音對鯨魚會造成壓力，並且產生了生理的影響。
論文：
Evidence that ship noise increases stress in right whaleshttp://rspb.royalsocietypublishing.org/content/279/1737/2363
其二，船舶航行時會有噪音，科學家提出了假設，認為船隻的噪音會影響鯨魚，造成鯨魚壓力。可是怎麼知道鯨魚會有壓力呢？他們採集了鯨魚的糞便，檢驗其中的腎上腺皮質素含量，這是一種和壓力相關的激素。
911事件後，除了民航機停駛外，當時海運也停止了幾天，科學加因此得以檢驗事件前後的壓力變化，他們比對了5年(2001-2005）的資料，觀察每年911之前和之後的激素變化量，證明了船隻運行的聲音對鯨魚會造成壓力，並且產生了生理的影響。
論文：
Evidence that ship noise increases stress in right whaleshttp://rspb.royalsocietypublishing.org/content/279/1737/2363
