前些時候，Yukie在FB的全國生物地科教師討論坊裡貼了一張木頭充滿蛀孔的照片，問那是什麼生物造成的。
本來我以為和我之前去出風鼻所見到的是同種的生物，但後來我才發現兩者並不相同。
上圖的這種生物，我當初寫文章的時候，居然以為是藤壺，但後來米蘭在討論串中，貼了一個台灣貝類資料庫的連結 之後，我才發現這殼很有可能是細紋鷗蛤。
而循著貝類資料庫的文字介紹，我順道知道了一種也會蛀食木頭的生物，名為船蛆(Shipworm)。
當我用shipworm這詞在Youtube上搜尋的時候，更發現幾段會讓人尖叫的影片
國內的某些行腳節目，甚至也有到菲律賓特別拍攝抓船蛆來吃的畫面，雖說乍看之下挺嚇人的，但是仔細想一想，到底是什麼在嚇人呢？我想應該是軟和長吧。許多人似乎對軟軟長長的東西都會覺得害怕呢，像海參、蛆、船蛆、蚯蚓、蛇、鰻魚...。
在找船蛆的資料時，還看到一則報導《潛盾隧道之發展與應用》，裡頭就介紹了潛盾隧道的工程發想其實是來自船蛆呢！
文章中提到「1798年倫敦泰晤士河河底隧道工程進行開挖，但未成功。1818年法國工程師M.I. Brunnel 觀察鑿船蟲以身體前端所附貝殼齒囓嚼木材，並將木屑沿著「洞道」搬出，軀體推進同時並釋放出類似石灰質之分泌液，以固定內壁及支撐洞道，即以此靈感發明潛盾隧道工法並取得專利。1825年Brunnel開始採用潛盾工法進行泰晤士河河底隧道施工，參見圖2，但遭多次湧水事故致工程停滯7年，1840年泰晤士河河底隧道工程貫通使用至今。1869年英國人Greathead等採圓型潛盾機、鑄鐵環片、壓氣工法，成功完成泰晤士河第二條河底鐵路隧道工程，奠定今日潛盾隧道工法之基礎。」
最近整理海邊拾回的標本時，突然發現自己也有撿到船蛆挖洞的標本呢。我覺得牠們挖洞真的是要技術耶，這麼多蟲擠在一起，後挖的蟲很容易沒地方可以挖，那該怎麼辦呢？如果有蟲採取「東挖挖西挖挖」的技術，那最後其他的蟲不也沒地方挖了呢？光是研究牠們的立體空間分佈就很有意思了吧。
後來 Yukie也針對了這項觀察，特別寫了一篇文章《探究教學 – 以大安溪出海口為例》，其實，我對大安溪的黑熊更感興趣啊！